Puig urgeix al govern central a prioritzar l’execució del Corredor Mediterrani

155

El President de la Generalitat, Ximo Puig, ha reclamat al Govern central una major inversió pública que permeti prioritzar l’execució del Corredor Mediterrani, una infraestructura que ha definit com “clau per a la Comunitat Valenciana i fonamental per al futur d’Espanya”. Així, ha instat a aprofitar “totes les potencialitats” que ofereix aquesta infraestructura per superar la situació de recessió i afavorir el creixement econòmic.

“El creixement d’Espanya passa pel Corredor Mediterrani”, ha asseverat Ximo Puig, que ha inaugurat el congrés ‘El Corredor Mediterrani: un espai comú entre regions’. La iniciativa està organitzada per la Generalitat valenciana en col·laboració amb CAMPUSHABITAT5U, el Campus d’Excel·lència integrat per les cinc universitats públiques valencianes.

Durant la seva intervenció, el cap del Consell ha defensat la necessitat d’aprofitar fons procedents de l’ampliació del Pla Juncker “per finançar definitivament, amb una velocitat molt superior a la que hi ha hagut fins al moment, el Corredor Mediterrani”.

Aquesta infraestructura, ha argumentat el president, contribuirà a poder “garantir una major solidaritat entre les regions” i a “millorar la posició d’Espanya a Europa”. De la mateixa manera, ha afirmat que el Corredor Mediterrani ajudarà a assolir uns resultats mediambientals “positius”, i, així mateix, “exemplificarà que les decisions públiques són racionals i que constitueixen una mostra de bona política i bona inversió dels diners públics”.

Per tot això, Puig ha reclamat a l’Executiu central que “deixi de mirar cap a un altre costat”, i l’ha instat a “superar el dèficit de lleialtat institucional” ia seguir l’exemple de França i d’altres països europeus pel que fa a la priorització del Corredor Mediterrani, ja que aquesta infraestructures suposa un exemple que un país es construeix i harmonitza millor “quan la mirada es distribueix en tots els seus territoris”, ha indicat.

En el seu discurs, el cap de l’Executiu valencià també ha defensat que les inversions públiques s’han de fer tenint en compte “les necessitats econòmiques del país”. En aquest sentit, ha afegit que intensificar la taxa de creixement a Espanya “només serà possible si d’una vegada per totes es canvia de percepció a l’hora d’afrontar la inversió pública”.

En la seva justificació de la necessitat d’impulsar el Corredor Mediterrani, el president s’ha referit a les estimacions realitzades per l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) sobre el nombre de viatgers que utilitzarien aquesta infraestructura el 2020. Segons càlculs de la institució, “el nombre de viatgers passaria, entre 2008 i 2020, de 2,9 milions a entre 7,4 i 7,8 milions “ha desgranat Puig.

A més, el president ha recordat que “és difícil” trobar un altre país europeu en el qual les grans infraestructures ferroviàries i la seva estructura econòmica es trobin més dissociades que a Espanya. Segons la seva opinió, el fet que Madrid concentri la irradiació de l’AVE no pot explicar-se “ni per raons de solidaritat ni d’eficiència econòmica”.

Eficiència en la inversió pública

Tal com ha explicat, si s’adopta com a criteri el d’aconseguir l’eficiència dels recursos públics, les quatre regions que conformen el Corredor Mediterrani a Espanya “acumulen el 45% del PIB del país, el 47% del seu teixit productiu, el 46% de l’ocupació, el 51% de l’exportació, i el 50% del turisme internacional “.